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El proyecto «Polar Raid» tiene como principal objetivo mostrar la realidad medioambiental y cultural de las regiones más fascinantes del planeta, a través una serie de viajes de aventura donde descubrir y vivir experiencias únicas de la mano de los mejores profesionales conocedores de la zona.
Te ayudamos a entender la filosofía Polar Raid, lo más importante para nosotros es hacerte partícipe de una aventura inolvidable, elijas el viaje que elijas, hay un lugar del mundo esperando a ser descubierto y vivido.
No se trata de una competición: más bien lo contrario : tratamos de que el viaje sea educativo y formativo.
Incorporamos actividades comunes, como senderismo, trekkings, ascensiones de dificultad moderada ( 3-4 h y desniveles de unos 400 m) a volcanes o montañas, y en algunos casos, posibilidad de pernoctar en tiendas de montaña o en iglús (Polar Laponia) en un auténtico campamento Polar, con la posibilidad de poder contemplar auroras boreales…
Todo ello en unos entornos realmente únicos e incomparables.
Cualquier persona, dependiendo de la dificultad del viaje: universitarios (normalmente de últimos cursos) y antiguos alumnos entre 25 y 35 años, grupos familiares con hijos adultos (o con edades entre 14 y 18 años, a cargo de uno o más adultos responsables) y personas interesadas en este tipo de experiencias en la naturaleza (docentes, investigadores, aficionados a la fotografía y a los viajes de aventura).
En equipo: 2-5 personas (se les asigna un vehículo tipo adecuado : mini ( 2 pax), compacto o familiar, hasta un máximo de 8 personas (furgoneta familiar de 9 plazas). Un vehículo con dos personas mínimo y ocho máximo.
Individualmente: la organización dispone de una bolsa de personas inscritas individualmente (o por parejas que deseen compartir vehículo), a partir de la cual se formarán los equipos, buscando siempre perfiles similares y previo acuerdo de los que finalmente formarían equipo
Realizar una pre-inscripción de 150 €/persona a través del formulario facilitado por la organización. Cuanto antes se realice esta pre-inscripción, mejor, para organizar los equipos.
Incluso seis o siete meses antes del Polar seleccionado.
No. Cada persona o equipo deberá buscar, en su caso, las posibles subvenciones o ayudas (Universidades) o patrocinios particulares.
Hasta un mes antes, se devolvería la pre-inscripción (150 €) si el interesado no pudiera participar por cualquier causa. Cuando quede un mes para la fecha de inicio de cada Polar se devolverán las cantidades abonadas, excepto la cuota de pre-inscripción, en concepto de gastos de gestión.
Polar Raid propondrá la contratación (individual) para los que la deseen, de una póliza de cancelación del viaje que contemple las posibles causas de esa cancelación. En caso contrario, aconsejamos que cada cuál contrate por su cuenta la póliza de seguro de viaje que estime conveniente.
Los vehículos los proporciona Polar Raid. Son vehículos adecuados al número de participantes por cada equipo (lo normal son equipos de 4 participantes/vehículo), Para 4 o 5 participantes el modelo sería tipo familiar de 5 plazas, con maletero amplio, equipados con ruedas con clavos (de invierno) cuando sea necesario (Laponia y Siberia).
Polar Raid proporciona un vehículo de Equipo a cada participante inscrito, con las siguientes condiciones:
• De cada vehículo se hará cargo un responsable( conductor principal), que deberá tener carnet de conducir con al menos dos años de experiencia. Además, deberá aportar en el momento de recogerlo, una tarjeta de Crédito, reteniéndose por parte de la empresa una fianza cuyo importe varía desde 300 a 1.800 € según categoría del vehículo y el país donde se realice el Polar. De esta tarjeta retienen esa cantidad, que se devuelve una vez entregado el vehículo (o como máximo los 10 o 15 días después de finalizar la actividad). En el momento de recoger el vehículo pueden añadirse conductores adicionales ( con un coste variable por cada conductor que es variable, según cada empresa de alquiler : entre 8 y 15 €/día y conductor adicional.
• Se incluye un seguro de accidentes a todo riesgo.
• Serán por cuenta del equipo los cargos que se produzcan como consecuencia de aparcamientos indebidos, peajes, posibles multas o entrega del vehículo más tarde de la fecha convenida, sin el depósito lleno o en otra oficina distinta a la acordada.
Si. Aunque cada equipo elige su propio itinerario, la expedición Polar Raid determinará una serie de puntos de llegada obligatorios, con la finalidad de agrupar a los equipos participantes al finalizar cada Etapa, pudiendo realizar quien lo desee una serie de actividades organizadas por Polar Raid sin coste: excursiones con raquetas para nieve, trekkings, ascensiones, visitas guiadas…
Además se podrás hacer actividades complementarias a precios reducidos (excursiones en trineos de Huskies, motos de nieve, saunas, piscinas geotermales, avistamiento de ballenas, navegación en vehículos anfibios para observar témpanos y focas de cerca (Islandia) … y pernoctando y cenando todos juntos en los alojamientos finales de Etapa , con la finalidad de asistir a las Conferencias, así como conocerse e intercambiar experiencias los participantes.
Los más económicos los proporciona normalmente el buscador skyscanner.com. Pero hay otros como Jetcost.es, Kayak, eDreams, Momondo…etc., que también ofrecen vuelos a precios razonables.
Ojo, hay que comprobar si los vuelos son directos desde la ciudad de origen a la del inicio de cada Polar, o bien si tienen escalas intermedias y si en estas hay cambio de aeropuerto y necesidad de facturar de nuevo.
Una vez recibida la pre-inscripción para un Polar, la organización facilitará información detallada sobre cada uno de los Polar, incluido asesoramiento en las mejores ofertas de vuelos, vestuario y equipo a llevar y cualquier duda relativa al viaje seleccionado.
En los vuelos internacionales, casi todas las Compañías permiten facturar hasta 23 Kg y una bolsa de mano de 10 kg aparte. Es suficiente para el equipo que necesitamos llevar. Incluso podemos añadir algo de comida (siempre envasada), como jamón serrano, queso, patés, sobrasada, frutos secos, barritas energéticas, … y cosas por el estilo, que no son fáciles de encontrar en otros países, o serían más caras.
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