– Posible llegada de participantes. Aconsejable llegar el día 23 por la tarde o ya el mismo día 24, aunque sea de madrugada (00.10 h en adelante), para recoger el vehículo de equipo y poder visitar las inmediaciones del Blue Lagoon el 24 por la tarde o el domingo 26 y poder desplazarse a Reykjavik y recorrer sus principales calles.
– Posible entrega de vehículos, según horarios de llegada.
– Si se llega muy tarde el día 24 o en la madrugada del día 23 (a partir de las 00.00 h). En este caso aconsejamos reservar alojamiento en las proximidades del aeropuerto (Keflavik). Hay muchas ofertas y la mayoría ofrecen transfer gratuito. Este alojamiento sería por cuenta de cada cual, pero podría reservarlo Polar Raid si lo solicita cada participante con tiempo (coste adicional como una noche ‘extra‘ , fuera del programa).
Recepción de los demás participantes en aeropuerto de Keflavik, según vayan llegando. Aconsejamos llegar antes de las 11.00 h.
Tramitación y entrega de coches de alquiler.
Según se vayan teniendo los vehículos, viaje a las inmediaciones de Blue Lagoon, a solo 20 km del aeropuerto: un estupendo recorrido por un campo de lava y lagunas de un color azul turquesa. Se pueden visitar las instalaciones y hay cafetería y autoservicio.
Opción A: viaje por la autopista a Reykjavik ( 54 km)
Opción B (aconsejable): viaje desde Keflavik hacia Grindavik, pequeña población en la costa sur de la isla, por la carretera 43 ( 24 Km) y seguir por la 427 hacia Krýsuvik (26 km).Se trata de un área geotermal situada en medio de la fisura volcánica en la dorsal Mesoatlántica que atraviesa la isla. Es una zona donde el terreno es de color amarillo brillante, rojo y con tonos verdes, donde se han creado solfataras, fumarolas, “ollas de barro” y manantiales de agua termal. El científico Robert Bunsen visitó el lugar en 1845, y formuló la hipótesis sobre la formación de ácido sulfúrico en la naturaleza.
Si algún equipo se encuentra ya en Reykjavik, puede llegar hasta Krýsuvik por la carretera 42 (35 km)
Se sigue ruta hacia Reykjavik por la carretera 42 (35 km), contemplando el inmenso lago Kleifarvatn, lo más parecido a un mar interior
Ya en Reykjavik, alojamiento en hotel turístico a solo 2 km del centro de esta bella ciudad. Tarde libre para recorrerla. Los que lo deseen, posibilidad de un baño en la nueva piscina geotérmica Sky Lagoon: un increíble spa natural situado frente al mar, con cascadas y pequeños acantilados rocosos que forman parte de un paisaje integrado en las montañas, a solo unos minutos de Reykjavik. Con un borde infinito de unos 70 m de longitud, desde sus aguas se puede contemplar, como si fuera una prolongación, la inmensidad del oceáno Atlántico. La piscina cuenta con un bar en misma laguna, duchas de agua caliente o fría, saunas y un Smakk Bar que cuenta con cinco platos únicos en Islandia, además de un Sky Café con sopas, sándwiches y especialidades locales al estilo islandés, clásico y rústico.
Cena por libre
Desayuno a cargo de Polar Raid. Recorrido por el encantador pueblo de Borgarnes. Curioso su parque infantil, realizado hace muchos años por un artista y carpintero local.
Quien lo desee, a las 10.00h, visita en Borgarnes al Settlement Center (Museo de Asentamientos sobre la Historia de Islandia). Muy aconsejable ver la primera parte, visitando muchas salas con audífonos explicando todo en español (unos 35 min). Coste: unos 9 € pax.
Sobre las 11.00 h, inicio de la etapa hacia Reykjavik por la carretera de la costa hacia el denominado “Círculo de Oro”: Geysir, tal vez el lugar más visitado de Islandia. En realidad, Geysir es la zona de geisers más famosa de Islandia y entre ellos se encuentra el geiser Strokkur, que lanza columnas de agua a más de 30 m de altura aproximadamente cada 5 min. Hasta el año 2000, se mantuvo activo el denominada Gran Geysir, el más antiguo del mundo, que lanzaba el agua a más de 100 m de altura: su nombre procede del islandés “geysa”, que significa erupcionar o salir a borbotones. A partir de ahí se denomina geiser a este tipo de fenómeno en cualquier parte del mundo.
Se continúa viaje hacia Gulfoss: es posiblemente la catarata más conocida de Islandia, con un volumen de unos 110 m3 por segundo. Está formada por dos cascadas, una primera de unos 11 m de altura y la segunda, con un impresionante salto de más de 20 m hacia las profundidades del cañón del río Hvitá.
Comida de bolsa de pic-nic de cada participante. También se puede comer en la cafetería o el restaurante junto a la cascada de Gulfoss.
Visita al volcán Kerid (a 16 Km). Totalmente recomendable. Este volcán se formó hace unos 3.000 años, originándose un lago tras la explosión que ha inundado el cráter, de 55 m de profundidad y casi 300 de circunferencia, dando así lugar a un fenómeno inusual y de extraordinaria belleza. Se puede realizar un pequeño recorrido de 15 o 20 min por la cresta e incluso descender al fondo del cráter por unas escaleras de madera (10 min). El volcán se encuentra en un terreno privado (no es propiedad del Estado) y la entrada para visitarlo son unos 3 €, destinados a su conservación.
Por la tarde. Llegada a Hella. Alojamiento en hotel o cabañas totalmente equipadas. Cena incluida
Desayuno incluido en la cafetería Arthus.
A las 10.00 h, salida hacia Vik, pequeña población del Sur de Islandia. La carretera atraviesa el campo de lava que formó el Eyjafjallajokull, el volcán de nombre impronunciable que tuvo su última erupción en 2010 y durante un mes obligó a cerrar el espacio aéreo de media Europa. El pueblo de Vik lo forman calles dispersas donde se encuentran tiendas restaurantes y una gasolinera. Un restaurante típico es el Sudur Vik Restaurant (C/ Suduryegur 1) ubicado en una colina con excelentes vistas de la localidad. Es una de las casas más antiguas (1902) y presume de tener las mejores Pizzas de Islandia. Vik es famosa por sus playas de arena negra volcánica, como la de Dyrhölaey, desde la que se contemplan los famosos Reynisdrangur, las tres gigantescas rocas monolíticas de hasta 66 m de altura que parecen surgir de las profundidades del mar, muy cerca de la playa, o la de Reynisfjara, que fue declarada en 1991 una de las 10 playas no tropicales más bellas del mundo por sus increíbles columnas de basalto de casi 70 m de altura que forman la pared del acantilado. Esta playa no puede visitarse con marea alta, por ser muy peligroso el oleaje. También muy recomendable, visitar el faro de Dyrhölaey, construido en 1910, al que puede llegarse en coche por una pista asfaltada de cierta pendiente. Desde ahí se contemplan también las tres enormes rocas y un fantástico arco de roca lávica en el mar de tales dimensiones que pueden atravesarlo pequeños barcos y aviones. Con suerte, también podremos contemplar los famosos frailecillos, cuyos nidos se encuentran en estos acantilados.
Comida por cuenta de los participantes.
Se continúa viaje hacia Skogafoss (35 Km) : Opciones:
Skógafoss: espectacular cascada a pie de carretera. Posible ascensión hasta la parte superior (15 min).
Centro de visitantes del volcán Eyjafjallajökull.
Seljalandsfoss: cascada que tiene la posibilidad de pasarse por detrás de la columna de agua. Una experiencia única.
Se sigue viaje hacia el Parque Nacional Skafftafel.
Alojamiento en un estupendo Guesthouse, próximo al Parque Nacional.
Cena por libre
Desayuno buffet incluido
09.30h: Salida hacia el Parque Nacional Skaftafell: trekking guiado (3 h 30 min en total ida y regreso) contemplando en el primer tramo (1,8 Km y 140 m de desnivel suave) algunas cascadas lejanas como la de Magnussarfoss, hasta alcanzar la espectacular cascada de Svartifoss (cascada negra), un precioso salto de agua de 20 m rodeado por espectaculares columnas hexagonales de piedra basáltica negra que la hacen única. Se sigue el trekking ascendiendo suavemente por un páramo hacia el alto Sjonarnipa, desde donde se tienen unas vistas fantásticas del glaciar Skaftafelljökull y otras montañas con nieve permanente.
De regreso, visita al Centro de visitantes del Parque Nacional. Comida de bolsa de picnic de cada participante, aunque en este Centro hay un restaurante tipo autoservicio donde se puede también comer.
15.00 h. Llegada a Fjallsárlón Glacial Lagoon, laguna glaciar próxima a Jökulsarlón, a unos 10 km, también repleta de seracs y donde se ve de cerca un enorme frente glaciar.
Se continúa viaje a la laguna glaciar Jökulsarlón y opciones:
Los que quieran (actividad con coste adicional, unos 45 €), pueden realizar una navegación en vehículos anfibios para contemplar los seracs de cerca.
Los demás, trekking guiado de unas 2h con salida y llegada en Jökulsarlon., muy llano, bordeando la laguna en donde se pueden ver muchas focas en el agua.
Para todos: recorrido por la playa de arena negra, conocida como playa de los diamantes, donde se acumulan témpanos de diversos tamaños que provienen de la Laguna Glaciar.
Alojamiento en el mismo Guesthouse, próximo al Parque Nacional. Cena de despedida Polar Raid Aventura 2023 incluida
Desayuno buffet.
Inicio del regreso a Reykjavik cuando cada equipo decida. Los que dispongan de tiempo, podrán visitar la zona centro, la iglesia, el paseo marítimo y las principales calles con numerosos comercios y casas típicas o realizar los recorridos y as actividades que deseen.
Entrega de los vehículos en Keflavik y conexión con vuelos de regreso a España, los que los tengan previstos este día.
Los que deseen quedarse un día más en Islandia, deben prever alojamiento en Reykjavik o Keflavik por su cuenta.
Conexión con vuelos de regreso a España para los que lo tengan este día o prolongación de su estancia en Reykljavik para los que lo hayan previsto.
Este programa es orientativo y está sujeto a posibles modificaciones debido a las condiciones meteorológicas en cada momento.
En diciembre, en el sur de la isla, las temperaturas diurnas estarán entre 0 y 2 grados, mientras que por la noche pueden descender hasta 10 grados bajo cero.
Es uno de los mejores meses para ver auroras boreales. Hay solo entre 4 y 5 horas de luz: de 10:30 a 15:00h, así que hay que planificar bien los mejores momentos para intentar contemplarlas.
Las carreteras en el sur no suelen estar nevadas y se puede circular con vehículos 4X4 o turismos con ruedas de clavos, pero puede haber días de viento y ventisca con posibles nevadas que impedirían la circulación hasta que pasen las máquinas quitanieves. Hay que prever estas circunstancias.
Conoce Polar Raid
Otros proyectos
